安全型聯(lián)軸器
- 產(chǎn)品分類:
全國咨詢熱線: 15000337764
立即咨詢
§
· 結(jié)構(gòu):
· 帶夾緊套環(huán)和一側(cè)螺釘ISO4762。
· 剛性結(jié)構(gòu),緊湊設(shè)計下的零背隙安全部件。
· 通過彈性環(huán)進行偏移補償。
· 溫度范圍:-30到+ 120°C
· 使用壽命:按照技術(shù)規(guī)范操作,安全型聯(lián)軸器可持久耐用且無需維護
· 配合間隙:軸套連接0.01 - 0.05毫米。
· 功能系統(tǒng):
· W =角度同步嚙合(標準)
· d =多位置60°,可選擇30,45或90°
· 設(shè)計/產(chǎn)品特點:
· 極輕結(jié)構(gòu)
· 相較標準結(jié)構(gòu)系列,重量減少高達60%的
· 扭矩提高50%
· 經(jīng)過彈簧預(yù)應(yīng)力的滾珠止動原理的證明,絕對無背隙
· 抗腐蝕
· SLE型安全聯(lián)軸器產(chǎn)品特點:
· 易于安裝
· 緩沖減振
· 具有錯位補償功能
· 扭矩?zé)o級可調(diào)
SLE系列 |
|
60 |
150 |
300 |
||||||
型號(彈性體插件) |
T KN |
|
|
|
||||||
額定扭矩 |
T KN max |
|
|
|
||||||
最大。扭矩 |
T KN |
|
|
|
||||||
調(diào)整范圍*從 - 到(Nm) |
一個 |
30-80 |
40-100 |
200-350 |
||||||
總長(mm) |
乙 |
93 |
122 |
135 |
||||||
驅(qū)動環(huán)直徑(mm) |
C / C 1 |
74 |
92 |
118 |
||||||
輪轂長度(純聯(lián)軸器端)(mm) |
C 2 |
39分之21 |
31/52 |
57分之34 |
||||||
輪轂長度(扭矩限制器端) |
D 1 / D 2 |
52 |
63 |
72 |
||||||
孔直徑從?到?H7(mm) |
D E. |
16-36 / 16-32 |
19-45 / 19-42 |
22-60 / 22-60 |
||||||
內(nèi)徑(彈性體插件) |
我1 / I 2 |
29,2 |
36,2 |
46,2 |
||||||
ISO 4762螺釘,聯(lián)軸器側(cè)/扭矩限制器側(cè) |
我1 / I 2 |
M8 |
M10 |
M12 |
||||||
擰緊扭矩(Nm) |
大號 |
40 |
75 |
120 |
||||||
與驅(qū)動環(huán)邊緣的距離(mm) |
M 1 / M 2 |
26 |
32 |
35 |
||||||
距離(mm) |
? |
12/9 |
15/11 |
17,5 / 12 |
||||||
驅(qū)動路徑(mm) |
? |
1,5 |
1,8 |
2 |
||||||
夾緊輪轂?,彈性聯(lián)軸器 |
O 1 |
66,5 |
82 |
102 |
||||||
調(diào)節(jié)螺母? |
O 2 |
66 |
82 |
100 |
||||||
夾緊輪轂?,安全聯(lián)軸器 |
P 1 / P 2 |
72 |
90 |
112 |
||||||
與夾緊螺釘?shù)木嚯x, |
[R |
24/25 |
29/33 |
38/41 |
||||||
調(diào)節(jié)螺母的夾緊螺釘 |
[R |
M3 |
M3 |
M4 |
||||||
擰緊扭矩(Nm) |
|
2 |
2 |
4,5 |
||||||
約。重量(kg) |
J ges |
0,8 |
1,5 |
2,9 |
||||||
約。D max的轉(zhuǎn)動慣量 (10 -3 kgm 2) |
|
1 |
1,8 |
五 |
||||||
靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度(Nm / rad) |
|
|
|
|
||||||
動態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度(Nm / rad) |
|
|
|
|
||||||
橫向±最大。(毫米) |
|
|
|
|||||||
CAD門戶 |
|
60 |
150 |
300 |
||||||
2D / 3D數(shù)據(jù) |
|
發(fā)布時間:2023-04-02
相關(guān)標簽: 湘聚 精密型聯(lián)軸器 安全型聯(lián)軸器價格 安全型聯(lián)軸器批發(fā)
上一個:安全型聯(lián)軸器
下一個:安全型聯(lián)軸器
相關(guān)產(chǎn)品
相關(guān)新聞
- 力士樂絲桿導(dǎo)軌滑塊北陽傳感器 2021-04-02
- 北陽傳感器日本北陽 2021-04-02
- 首輛大巴過了港珠澳大橋! 中集產(chǎn)品最快8秒通關(guān)考驗正式開始! 2021-04-02
- 智能裝備——智能制造的載體 2021-04-02
- 全面和通用的自動化解決方案–適用于所有的運動... 2021-04-02